Pour les parkings aériens en acier, le fait d’être classés comme « largement ventilés » apporte de nombreux avantages sur le plan économique. Toutefois, la définition réglementaire d’un Parc de Stationnement Largement Ventilé (PSLV) est assez stricte et ne permet pas de couvrir toutes les conceptions des parkings aériens. Ainsi dans certains cas particuliers de parking aérien, le recours à l’ingénierie de désenfumage doit être utilisé pour démontrer l’équivalence. Mais, elle ne peut être réalisée que par un organisme reconnu compétent (ORC) par le Ministère de l’Intérieur.
Le CTICM vient d’être reconnu comme organisme compétent dans ce domaine et peut, à ce titre, conduire de telles études.
Pour de plus amples informations, vous pouvez contacter : Christophe Thauvoye (cthauvoye@cticm.com) ou Romain Morlon (rmorlon@cticm.com).